أخبار العالم
طائرة رکاب تنجو من “أکبر کارثة” بالتاريخ
12/7/2017
تفادت طائرة رکاب تابعة لشرکة الطيران الکندية “إير کندا” کارثة، عندما کادت تهبط علی مدرج مکتظ بالطائرات التي تنتظر التوجيهات لإقلاعها في مطار سان فرانسيسکو.
وأعلنت شرکة الطيران الکندية والوکالة الفدرالية الأميرکية للطيران فتح تحقيق، وقالت الأخيرة في بيان إن طائرة “إيرباص إيه 320” التي کانت تقل 140 راکبا، تلقت الموافقة علی الهبوط في المدرج 28 من المطار الدولي قبيل منتصف ليل الجمعة “لکن قبطانها اتبع خطأ مسار مدرج سي الموازي”.
وکانت 4 طائرات تنتظر علی “المدرج سي” الضوء الأخضر لتقلع، عندما قامت الطائرة الکندية التي تقل 135 مسافرا وطاقما من 5 أفراد بمناورتها للهبوط، لکن المراقب الجوي أعاد توجيهها وجرت محاولة الهبوط الثانية “دون أي حادث”.
وقال طيار سابق في شرکة “يونايتد إيرلاينز” لصحيفة “ذي ميرکوري نيوز”، إن “ما حدث کان يمکن أن يصبح علی الأرجح أکبر کارثة في تاريخ الطيران. تخيلوا طائرة إيرباص تصطدم بـ 4 طائرات تجارية ممتلئة بالوقود والرکاب. يمکنکم أن تتصوروا هول الحادث لو وقع”.
ويکشف تسجيل صوتي للاتصالات اللاسلکية التي جرت بين الطيار وبرج المراقبة، وقائع الحادث، فقد تلقی الطيار التوجيهات بالهبوط في المهبط 28 يمين الموازي لمدرج الإقلاع سي، لکنه اتصل مجددا ببرج المراقبة، وقال: “أريد أن أؤکد. هنا إير کندا 759. نری أنوارا علی المدرج هناک. هل يمکنکم تأکيد إعطائنا الإذن بالهبوط؟”.
وجاء الرد: “إير کندا 759 تأکيد للهبوط في المهبط 28-يمين. ليس هناک أحد غيرکم علی 28-يمين”. ورد الطيار “علم. إير کندا 759″، وعندها يسمع صوت رجل هو الأرجح قائد واحدة من الطائرات المتوقفة: “إلی أين يذهب؟ إنه في مدرج الإقلاع”، قبل أن يعيد المراقب الجوي توجيه الطائرة الکندية.
وأعلنت شرکة الطيران الکندية والوکالة الفدرالية الأميرکية للطيران فتح تحقيق، وقالت الأخيرة في بيان إن طائرة “إيرباص إيه 320” التي کانت تقل 140 راکبا، تلقت الموافقة علی الهبوط في المدرج 28 من المطار الدولي قبيل منتصف ليل الجمعة “لکن قبطانها اتبع خطأ مسار مدرج سي الموازي”.
وکانت 4 طائرات تنتظر علی “المدرج سي” الضوء الأخضر لتقلع، عندما قامت الطائرة الکندية التي تقل 135 مسافرا وطاقما من 5 أفراد بمناورتها للهبوط، لکن المراقب الجوي أعاد توجيهها وجرت محاولة الهبوط الثانية “دون أي حادث”.
وقال طيار سابق في شرکة “يونايتد إيرلاينز” لصحيفة “ذي ميرکوري نيوز”، إن “ما حدث کان يمکن أن يصبح علی الأرجح أکبر کارثة في تاريخ الطيران. تخيلوا طائرة إيرباص تصطدم بـ 4 طائرات تجارية ممتلئة بالوقود والرکاب. يمکنکم أن تتصوروا هول الحادث لو وقع”.
ويکشف تسجيل صوتي للاتصالات اللاسلکية التي جرت بين الطيار وبرج المراقبة، وقائع الحادث، فقد تلقی الطيار التوجيهات بالهبوط في المهبط 28 يمين الموازي لمدرج الإقلاع سي، لکنه اتصل مجددا ببرج المراقبة، وقال: “أريد أن أؤکد. هنا إير کندا 759. نری أنوارا علی المدرج هناک. هل يمکنکم تأکيد إعطائنا الإذن بالهبوط؟”.
وجاء الرد: “إير کندا 759 تأکيد للهبوط في المهبط 28-يمين. ليس هناک أحد غيرکم علی 28-يمين”. ورد الطيار “علم. إير کندا 759″، وعندها يسمع صوت رجل هو الأرجح قائد واحدة من الطائرات المتوقفة: “إلی أين يذهب؟ إنه في مدرج الإقلاع”، قبل أن يعيد المراقب الجوي توجيه الطائرة الکندية.
